OEG 702

 
 OEG702
Eckdaten / technische Daten:
Betriebs-Nr./Name Hersteller Fabriknr. Baujahr Gattung ehemalige Heimatbahnen
 OEG 702 Schmieder & Mayer, Karlsruhe   1887 Ow

Süddeutsche Eisenbahn-Gesellschaft (SEG)
Oberrheinische Eisenbahn-Gesellschaft (OEG)
Status: betriebsfähig
Länge über Puffer: 6.050 mm Rahmenlänge: 5.xxx mm
Achsstand: 2.400 mm    
Achsstand im Drehgestell: -- Drehzapfenabstand: --
Sitzplätze 2. Klasse -- Sitzplätze 3. Klasse --
Leergewicht: 3.250 kg Ladegewicht: 5.000 kg
    Tragfähigkeit: 5.250 kg
Ladelänge: 5.100 mm Ladefläche: 10,2 m²
Bremsen: --      
Festhaltekraft Handbr. Hbr, Kbr Bremsgewicht: 3.200 kg
Heizung: --      
Besondere Einrichtungen:  
 
Informationen zu diesem Fahrzeug:

Der offene Güterwagen 702 ist ein typisches kleines Fahrzeug, wie es in der Frühzeit der Schmalspurbahnen üblich war, mit gerade 5 Tonnen Ladegewicht. Im Jahr 1930 erfolgte der Umbau der Zug- und Stoßvorrichtungen auf die automatische Scharfenbergkupplung.
Das leichte Fahrzeug wurde schon früh aus dem Güterverkehr zurückgezogen und erhielt als Gleisbaugerätewagen 1958 eine Planenabdeckung und die Nummer 813. 1961 wurde die Plane durch eiserne Klappdeckel ersetzt, und er bekam wieder eine neue Nummer 720 (in Zweitbesetzung). So kam der Wagen 1977 an das neu eingerichtete DGEG-Schmalspurbahnmuseum Viernheim. Die MME konnte ihn nach dessen Auflösung 1989 überehmen, jedoch ohne Aufbauten.
Bei Kleinbaan Service erfolgte nach Übernahme eine Aufarbeitung in den ursprünglichen Zustand, fertiggestellt 2018.
 
Lebenslauf:

1887 an SEG abgeliefert
1911 weiter an OEG
1977 an DGEG-Schmalspursammlung Viernheim
1989 an MME
201x an Kleinbaan Service B.V.
 
 
 
 
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